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来源:大发平台网投2024-07-28 17:48

  

我们算了下,《狂飙》竟然怒刷了120条热搜******

  中新网2月2日电 2023开年爆款剧《狂飙》2月1日晚迎来大结局。不过,《狂飙》的热度并没因剧情的终结就此打住,反而在剧集落幕24小时后依旧霸榜热搜。

  截至2日10时30分,话题#狂飙#依旧排在实况热聊榜首位,受到广泛讨论。社交媒体热搜榜上前50的话题中,有超过三成的在榜词条都与其有关,如#张颂文 我永远难忘这个春节# #安欣再送饺子 高启强再举杯# #安长林 好人# #狂飙全员发博告别角色#等话题都轮番占据高位。

  主演张颂文在大结局播出后,第一时间在微博上发出的感慨小作文,互动数已突破100万。文娱榜上,前三位的热搜词条都被《狂飙》相关话题占据。

  此前《狂飙》热播期间,脱口秀演员徐志胜就曾发文感叹:“看完狂飙之前不看微博了,热搜怎么老剧透啊?”可见《狂飙》相关内容在热搜榜单上出现的频率,在剧集完结之后,网友对其“大事小情”的关注、讨论和“剧透”更是达到了高潮。

  据统计,目前直接以“狂飙”为关键字的热搜词条已达18条。以剧中主要角色为关键词,已有与“安欣”相关的热搜22条,以“高启强”为关键字的热搜词条16条,与“陈书婷”“大嫂”“李响”“高启盛”“高启兰”“安长林”等角色相关的热搜话题超过60条。

  加上小编写稿时仍然像“打地鼠”般不时冒头的新热搜,不完全统计——一共超过了120条!

  其中,从与剧情相关的#狂飙大结局预告# #狂飙全员be# #安欣再送饺子 高启强再举杯# #安欣和高启强说了同一句谎话#到分析讨论剧情的#狂飙最大保护伞# #高启强有多恨高晓晨#,从#狂飙口型对不上# #狂飙导演回应吃肠粉不加酱油#等镜头细节,再到#狂飙大结局后的第一天# #狂飙的艺术总监是张译# #狂飙张彪演员真当过警察#等戏外话题,与剧集相关的每一个细节都能引起一波热议。

  不仅如此,在网友火眼金睛的“深挖”下,也有话题逐渐“失控”,包括由网图演变产生的话题#安欣准备卧底当大嫂#,到关注“大嫂”造型的#高叶陈书婷妆教# 甚至陈书婷口红、陈书婷穿搭等话题热度都居高不下,“狂飙”话题逐渐破圈。

  《狂飙》为什么会在社交媒体平台如此炸裂?一直将这部剧从头追到尾的刘小姐的分析,或许具有很强的代表性:《狂飙》剧情硬核,节奏鲜明,角色鲜活,演员给力。从开播我就在跟这部剧,因为过年停更那几天,整个人都觉得空荡荡的,满脑子都在想“强哥如何做大做强”。

  目前,仍有如#张颂文已经有站姐了# #高叶拍狂飙整整痛苦了两三个月# 等新热搜词条不断涌现。以至于网友感叹:“《狂飙》大结局后的第一天,后劲真的太大了!”

                                                                                                                                                                  • 大发平台下载app

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                                                                                                                                                                    2023年1月9日

                                                                                                                                                                    是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

                                                                                                                                                                    127周年诞辰

                                                                                                                                                                    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                    他主持建造了第一座

                                                                                                                                                                    由中国人自行设计的近代化公路两用桥

                                                                                                                                                                    他是共和国的脊梁,最美奋斗者!

                                                                                                                                                                     

                                                                                                                                                                    他,是学院的优等生

                                                                                                                                                                     

                                                                                                                                                                    茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                                                                                    小时候的他家境贫寒

                                                                                                                                                                    总是被同辈讥讽

                                                                                                                                                                    但他并不在乎他人的看法

                                                                                                                                                                    自立自强!

                                                                                                                                                                    1912年初

                                                                                                                                                                    茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                                                                                    成绩名列前茅

                                                                                                                                                                    1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                                                                                    在美国康奈尔大学

                                                                                                                                                                    用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                                                                                    之后

                                                                                                                                                                    他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                                                                                    毕业时

                                                                                                                                                                    他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                                                                                    被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                                                                                    他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                                                                                     

                                                                                                                                                                    他,是战时的科学家

                                                                                                                                                                     

                                                                                                                                                                    外国桥梁专家曾说

                                                                                                                                                                    “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                                                                                    茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                                                                                    发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                                                                                    1934年至1937年

                                                                                                                                                                    时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                                                                                    在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                                                                                    主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                                                                                    公路两用钱塘江大桥

                                                                                                                                                                    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                    钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                                                                                    这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                                                                                    第一座现代钢铁大桥

                                                                                                                                                                    是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                                                                                    大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                                                                                    1937年11月

                                                                                                                                                                    为不使大桥为敌所用

                                                                                                                                                                    军事当局要求爆破大桥

                                                                                                                                                                    12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                                                                                    茅以升含泪发誓

                                                                                                                                                                    “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                                                                                    为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                                                                                    茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                                                                                    随后多年,他万里逃难

                                                                                                                                                                    只为不让资料落入日军手中

                                                                                                                                                                    终于1953年5月

                                                                                                                                                                    钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                                                                                    正是茅以升不懈的努力

                                                                                                                                                                    捍卫了共和国的基业!

                                                                                                                                                                     

                                                                                                                                                                    他,是最美的奋斗者

                                                                                                                                                                     

                                                                                                                                                                    新中国成立后

                                                                                                                                                                    1955年至1957年

                                                                                                                                                                    茅以升受命主持修建了

                                                                                                                                                                    我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                                                                                    ——武汉长江大桥

                                                                                                                                                                    被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                                                                                    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                    茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                                                                                    在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                                                                                    主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                                                                                    为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                                                                                    晚年,茅以升说:

                                                                                                                                                                    “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                                                                                    我已走过十之七八

                                                                                                                                                                    回首前尘,历历在目

                                                                                                                                                                    崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                                                                                    幸赖桥梁以渡

                                                                                                                                                                    桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                                                                                    2019年9月25日

                                                                                                                                                                    茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                                                                                    一生奉献,不负其名!

                                                                                                                                                                    整理:焦子原

                                                                                                                                                                    综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                                                                                      (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                                                                    [责编:天天中]
                                                                                                                                                                    阅读剩余全文(

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